礦用跑偏開(kāi)關(guān)HFKPTI-20-35價(jià)格

 

 

 

產(chǎn)品名稱(chēng)：礦用跑偏開(kāi)關(guān)HFKPTI-20-35

產(chǎn)品型號(hào)：HFKPTI-20-35

所屬類(lèi)別：兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)

 

詳細(xì)說(shuō)明

 

礦用跑偏開(kāi)關(guān)HFKPTI-20-35 跑偏開(kāi)關(guān)價(jià)格

兩級(jí)跑開(kāi)關(guān)主要用于檢測(cè)帶式輸送運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按膠帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)，可有效的防止膠帶跑偏開(kāi)關(guān)而產(chǎn)生的事故，是一種保護(hù)裝置。

安裝與接線

1.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在膠帶兩側(cè)，其位置應(yīng)使立棍與膠帶帶邊平面垂直，且應(yīng)保證帶邊位于立棍高度的1/4—1/3處為宜。

2.立棍與膠帶邊距離一般應(yīng)在膠帶自然跑偏量加50~100mm為宜。

3.跑偏開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在頭，尾、中間三個(gè)位置，一般長(zhǎng)度為100米的膠帶安裝三對(duì)為宜。

4.將安裝支架用電焊或螺栓固定在膠帶機(jī)的機(jī)架上后，用螺栓將跑偏開(kāi)個(gè)房緊固在安裝支架上即可。

 

 

 

 

主要用途

本系列跑偏開(kāi)關(guān)通過(guò)檢測(cè)膠帶機(jī)的跑偏狀態(tài)發(fā)出信號(hào)，實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)，是一種保護(hù)裝置。HFKPTI系列跑偏開(kāi)關(guān)：HFKPTI-12-30，跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)膠帶的跑偏量和扭曲程度。可防止皮帶邊緣的損傷和因?yàn)槟z帶的跑偏而引起的物料散落。是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種保護(hù)性開(kāi)關(guān)。 工作原理及結(jié)構(gòu)特征： 本系列跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作功能。一級(jí)動(dòng)作用于報(bào)警，二級(jí)動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。膠帶機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)12°時(shí)，一級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出（報(bào)警信號(hào)）。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)30°時(shí)，二級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出（停機(jī)信號(hào)）。 一級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警，如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。 二級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī)，將此信號(hào)接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。 當(dāng)故障排除后，膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，立輥可自動(dòng)復(fù)位。 為了適應(yīng)戶外條件下長(zhǎng)期使用，本產(chǎn)品均采用整體密封，內(nèi)部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術(shù)處理，適宜在惡劣環(huán)境下使用。 本機(jī)采用鋁合金精密壓鑄殼體、強(qiáng)度高、重量輕； 外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)IP65, 密封性好，防水、防塵，可在惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期工作； 觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠，HFKPTI-10-45，HFKPTI-20-35

主要技術(shù)指標(biāo)

1接點(diǎn)容量≤AC380V ≤3A

2.絕緣電壓AC1000V 歷時(shí)一分鐘

3.使用壽命開(kāi)關(guān)可靠動(dòng)作10萬(wàn)次

型號(hào)

 

作用力

 

觸點(diǎn)數(shù)量

 

開(kāi)關(guān)動(dòng)作角度

 

常開(kāi)

 

常閉

 

一級(jí)

 

二級(jí)

 

極級(jí)角

 

HFKPT-I-12-30

 

20~70N

 

2

 

2

 

12°

 

30°

 

70°

 

HFKPT-I-10-45

 

20~70N

 

2

 

2

 

10°

 

45°

 

70°

 

HFKPT-I-20-35

 

20~60N

 

2

 

2

 

20°

 

35°

 

75°

 

工作原理

HFKPTI系列兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的工作過(guò)程是輸送機(jī)膠帶跑偏時(shí)，膠帶觸碰開(kāi)關(guān)立棍，當(dāng)立棍偏轉(zhuǎn)至I級(jí)動(dòng)作角度時(shí)，DDP-LJ2兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機(jī)，能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車(chē)。 能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制，因此又可達(dá)到減員增效，集中控制，利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。工作原理，兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。 當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（15°），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)（30°），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機(jī)自動(dòng)停車(chē)。，I級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，并輸出信號(hào)報(bào)警，如膠帶繼續(xù)跑偏使開(kāi)關(guān)的立棍達(dá)到II級(jí)動(dòng)作角度時(shí)，II機(jī)開(kāi)關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，如將其接至控制線路中即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停機(jī)。

傳感科技有限公司是專(zhuān)業(yè)從事電氣自動(dòng)化的研究、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的高科技企業(yè)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化，具備有高技術(shù)含量的、接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、霍爾傳感器、磁性開(kāi)關(guān)、速度傳感器、齒輪傳感器、氣動(dòng)元件、礦用電器、起重機(jī)配件、凸輪控制器、主令控制器、行程限位開(kāi)關(guān)、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、速度檢測(cè)器、打滑開(kāi)關(guān)、皮帶打滑檢測(cè)裝置、料位監(jiān)測(cè)器、速度檢測(cè)器、欠速開(kāi)關(guān)、堆煤開(kāi)關(guān)、煤流開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜、礦用聲光報(bào)警器、井筒磁開(kāi)關(guān)、聲光組合信號(hào)器等自動(dòng)化工控電器。

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