撕裂檢測(cè)裝置AYSL-100 生產(chǎn)撕裂開(kāi)關(guān)

帶燈拉繩開(kāi)關(guān)AYLS-100

    2個(gè)SPDT微型開(kāi)關(guān)，NEMA4殼體；
撕裂檢測(cè)裝置AYSL-100 特點(diǎn)： 

  撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在皮帶的兩側(cè)，工作原理 由感知箱和控制箱兩大部分組成，感知器是縱向撕裂的檢測(cè)元件，當(dāng)運(yùn)行中膠帶撕裂時(shí)，感知器能可靠地檢測(cè)出來(lái)，并輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量，控制箱接到感知器發(fā)出的信號(hào)，控制繼電器動(dòng)作，輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量給控制室實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急停機(jī)，同時(shí)面板告警指示閃爍，控制電路自鎖，為使控制線路恢復(fù)常態(tài)，可按動(dòng)面板上的復(fù)位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕，當(dāng)按下此鈕時(shí)，可模擬撕裂故障，檢驗(yàn)控制系統(tǒng)的工作。 使用條件 1. 海拔高度低于2000m 2. 環(huán)境溫度：-35℃+60℃ 3. 相對(duì)濕度：不大于95 4. 防護(hù)等級(jí)：IP65 5. 供電電源：電控箱AC220V 50Hz 6. 輸出接點(diǎn)數(shù)量：一組轉(zhuǎn)換觸點(diǎn) 7. 輸出接點(diǎn)容量：AC220V 8. 絕緣電阻：≤20MΩ 9. 絕緣電壓：AC1000V試驗(yàn)1分鐘 10. 可靠性：1000000次，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永 固定在支撐托架上，撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn)： 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨(dú)特皮帶上托棍異常受力分析原理，開(kāi)發(fā)了專用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測(cè)，是一項(xiàng)縱裂發(fā)生之前的事前檢測(cè)技術(shù)； 2. 調(diào)整方便，使用操作簡(jiǎn)單，適用各種皮帶運(yùn)輸機(jī)工況條件； 3. 可靠性好、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護(hù)費(fèi)用低； 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作設(shè)定無(wú)源觸點(diǎn)輸出（常開(kāi)或常閉AC220V/1A）。，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)上的一個(gè)彈簧球上。兩段線繩在皮帶下面形成了一個(gè)閉合的回路。當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落一條或兩條線繩時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)、撕 裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼， 測(cè)好高度后再把支架與支座焊牢。 掛上攔索，一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索扣扣死，另一端穿過(guò)對(duì)方撕裂開(kāi) 關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條攔索，再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。 攔索的松緊，一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。膠帶在苛載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm-10mm即可。，即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩的脫離，它把彈簧球拉出底座，引起兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。
撕裂檢測(cè)裝置AYSL-100主要技術(shù)指標(biāo)

產(chǎn)品型號(hào)：AYSL-100

帶燈跑偏開(kāi)關(guān)AYPP-100

    外部零件用不銹鋼制作

發(fā)布時(shí)間：2019-08-23

輸煤皮帶兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)AYPP-100防護(hù)等IP67

 

    1”NPT導(dǎo)線開(kāi)口(標(biāo)準(zhǔn)型有兩個(gè)，防爆型有一個(gè)) 

    結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固、不需維護(hù)

堵煤檢測(cè)裝置AYDL-200/B

    開(kāi)關(guān)可據(jù)需要接成常開(kāi)或常閉形式

料流檢測(cè)器AYLL-100/A

已獲點(diǎn)擊：30

    整體式蓋板，縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)工作原理: FSZL-K型撕裂開(kāi)關(guān)安裝在帶式輸送機(jī)頭部，上行皮帶下面，當(dāng)有尖銳異物穿透皮帶觸碰撕裂開(kāi)關(guān)攔索或物料散落到撕裂開(kāi)關(guān)繩索時(shí)撕裂開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出信號(hào)，供給控制室，使膠帶機(jī)停止防止事故擴(kuò)大。縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)安裝在落料槽下部，上行膠帶的下面。落料時(shí)，當(dāng)有尖銳物體穿透膠帶后，擠壓感知體(鋼絲繩）鋼絲繩受力后拉動(dòng)啟動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，輸出停機(jī)信號(hào)。故障排除后，自動(dòng)復(fù)位，輸送機(jī)可重新起動(dòng)。，易于接線
    大容量微型觸點(diǎn)

撕裂檢測(cè)裝置AYSL-100

 撕裂檢測(cè)裝置AYSL-100

所屬類別：撕裂開(kāi)關(guān) > 撕裂保護(hù)裝置

 在皮帶出現(xiàn)撕裂、戳破、絞結(jié)處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí)，能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)掉輸送機(jī)。

雙向拉繩開(kāi)關(guān)AYLS-100防護(hù)等IP67

撕裂檢測(cè)裝置AYSL-100/A

詳細(xì)說(shuō)明

    作用力只需0.9kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)
    鑄鋁外殼帶防護(hù)層
    開(kāi)關(guān)額定值為20A／125，250或480V交流。

產(chǎn)品名稱：撕裂檢測(cè)裝置AYSL-100