撕裂保護(hù)裝置 發(fā)布時間:2019-08-26 已獲點擊:36 詳細(xì)說明 ZL-2縱向撕裂保護(hù)裝置 型號:ZL-A、ZL-B、SL-1、SL-2 產(chǎn)品名稱:" />
鋁型材橫幅

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ZL-2縱向撕裂保護(hù)裝置BZL-220B防爆縱向撕裂保護(hù)裝置

卓信電氣 撕裂開關(guān) 2019年12月17日 銷售電話:15163766288

由于產(chǎn)品型號眾多,我司各種電氣規(guī)格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號的跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)、傾斜開關(guān)、打滑開關(guān)、失速開關(guān)、溜槽堵塞開關(guān)、聲光報警器、限位開關(guān)、磁性開關(guān)、撕裂開關(guān)、料流開關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷售國內(nèi)外100多個國家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號)

ZL-2縱向撕裂保護(hù)裝置BZL-220B防爆縱向撕裂保護(hù)裝置

技術(shù)參數(shù)

ZL-2縱向撕裂保護(hù)裝置

帶防腐層的鑄鋁外殼

產(chǎn)品型號:ZL-2

發(fā)布時間:2019-08-26

防護(hù)等級:IP67 殼體防塵、防腐、防雨,撕裂開關(guān)特點:結(jié)構(gòu)簡單牢固,不需要維護(hù),可多次反復(fù)使用鑄鋁外殼帶動防護(hù)層整體式蓋板,易于接線作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開關(guān)與進(jìn)口產(chǎn)品安裝尺寸一致。撕裂開關(guān)安裝與使用:隨著距離的增加,將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應(yīng)相應(yīng)的也增大。因此應(yīng)該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應(yīng)連接點的固定。第三個撕撕裂開關(guān)應(yīng)安裝在一個撕裂檢測器的相應(yīng)位置以有效的保護(hù)輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導(dǎo)致當(dāng)撕裂開關(guān)安裝在輸送皮帶的下表面下面時起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類型的皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面,這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護(hù)整個皮帶截面。也就是說纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm,以能夠檢測中間以及邊緣部位。,適合室外安裝。

重載微型開關(guān)觸點

所屬類別:撕裂開關(guān) > 撕裂保護(hù)裝置

ZL-2縱向撕裂保護(hù)裝置

帶自鎖功能,方便維護(hù)。

結(jié)果簡單、牢固、不需要經(jīng)常維護(hù)。

皮帶輸送系列開關(guān).jpg

在傳送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時,在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時,撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報警信號或 關(guān)掉輸送機。撕裂開關(guān)成對安裝在兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永固 定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個閉和的回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因為線繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機內(nèi)兩個微動開關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開機。,撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報警信號或關(guān)閉輸送機。

已獲點擊:36

型號:ZL-A、ZL-B、SL-1、SL-2

詳細(xì)說明

防撕裂開關(guān).jpg

靈敏度高,撕裂保護(hù)裝置用于皮帶出現(xiàn)撕裂、翟破、交結(jié)處損壞或者鋒利物凸出皮帶時,撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報警信號或關(guān)平輸送機電源。撕裂保護(hù)裝置工作原理:縱向撕裂檢測器是關(guān)為昂貴的皮帶提供可靠的保護(hù),撕裂保護(hù)裝置可在眼帶出現(xiàn)撕裂,斷裂,重疊或尖銳物體劃破皮帶時,撕裂檢測器能給監(jiān)視熱暖提供報價信號或關(guān)閉輸送機。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側(cè),有兩段鋼絲繩連接(鋼絲繩為覆塑外套護(hù)層)。繩的一端永 固定在支撐托架上,防止繩纜丟失,另一端連接在撕裂開關(guān)的彈簧球上,兩段鋼繩在皮帶下面形成一個閉合回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落到一條或兩條鋼絲繩時,彈簧球被拉出底座,撕裂開關(guān)發(fā)出報警信號或停機信號,事故處理完畢后,將彈簧球從新裝入底座,撕裂開關(guān)消除警報信號,簡便有效的為輸送皮帶可能出現(xiàn)的順壞提供可靠及穩(wěn)定的報警,停機保護(hù),撕裂檢測器盡管遠(yuǎn)離簡單,但是起了相當(dāng)重要的作用,堅固的殼體,重載結(jié)構(gòu)、簡單的安裝方式,使的撕裂檢測器的任何惡劣環(huán)境下工作。,作用力只需0.9Kg即可觸發(fā)開關(guān)

開關(guān)數(shù)量:2個常開、2個常閉 (可增加)。

產(chǎn)品名稱:ZL-2縱向撕裂保護(hù)裝置

打滑開關(guān)、傾斜開關(guān)、煤流開關(guān)、雙向拉繩開關(guān)、兩級跑偏開關(guān)、撕裂開關(guān)、欠速開關(guān)

產(chǎn)品名稱:撕裂開關(guān)、縱向撕裂保護(hù)裝置

結(jié)構(gòu)特點:

接點容量:10A/125,撕裂開關(guān)特點:結(jié)構(gòu)簡單牢固,不需要維護(hù),可多次反復(fù)使用鑄鋁外殼帶動防護(hù)層整體式蓋板,易于接線作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開關(guān)與進(jìn)口產(chǎn)品安裝尺寸一致。撕裂開關(guān)安裝與使用:隨著距離的增加,將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應(yīng)相應(yīng)的也增大。因此應(yīng)該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應(yīng)連接點的固定。第三個撕撕裂開關(guān)應(yīng)安裝在一個撕裂檢測器的相應(yīng)位置以有效的保護(hù)輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導(dǎo)致當(dāng)撕裂開關(guān)安裝在輸送皮帶的下表面下面時起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類型的皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面,這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護(hù)整個皮帶截面。也就是說纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm,以能夠檢測中間以及邊緣部位。,250V或480V(AC)。

ZL-2縱向撕裂保護(hù)裝置

料流開關(guān)、YHLL-II、YHLL-I、LL-1、LL-2、LL-I、LL-II型物料檢測儀檢測器

工作原理

撕裂開關(guān)成對安裝在傳送帶兩測,由兩段乙浠外套的鋼絲繩連接起來。鋼絲繩的一端固定在支撐托架上;另一端帶有鋼球插入撕裂開關(guān)的定位槽內(nèi),兩段鋼絲繩在傳送帶下形成一個監(jiān)控面,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落到鋼絲繩時,鋼絲繩脫離撕裂開關(guān)殼體,避免膠帶上的撕裂部分或凸出物料在拉動鋼絲繩時造成撕裂開關(guān)或安裝支架的破壞。鋼絲繩脫離撕裂開關(guān)體后,撕裂開關(guān)輸出開關(guān)信號(并瑣定動作狀態(tài))該開關(guān)信號可供程控系統(tǒng)或停機用。當(dāng)事故排除后,再次將鋼球插入撕裂開關(guān)的定位槽后,開關(guān)復(fù)位。

產(chǎn)品展示
標(biāo)簽: ZL-2   縱向   保護(hù)裝置   撕裂