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LK-13雙向拉線開(kāi)關(guān)拉繩控制器

卓信電氣 拉繩開(kāi)關(guān) 2020年02月10日 銷(xiāo)售電話:15163766288

由于產(chǎn)品型號(hào)眾多,我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全,有任何需求可以與我公司銷(xiāo)售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷(xiāo)售國(guó)內(nèi)外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),銷(xiāo)售電話:15163766288(微信同號(hào))

LK-13雙向拉線開(kāi)關(guān)拉繩控制器

LK-13雙向拉線開(kāi)關(guān)

皮帶用是帶式輸送機(jī)的保護(hù)設(shè)備,拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器(即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)),雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī),包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng),起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),均可發(fā)出停機(jī)信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。因?yàn)殡p向拉繩開(kāi)關(guān)既有行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性,雙向拉繩開(kāi)關(guān)同時(shí)又具有傳感性能,并且動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)快、使用壽命長(zhǎng)、抗干憂能力強(qiáng)、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送系統(tǒng)中。,安裝于輸送帶的兩側(cè),通過(guò)連結(jié)在上面的鋼絲繩來(lái)控制設(shè)備的緊急停機(jī)。無(wú)論是基于皮帶機(jī)本身的損害保護(hù)還是作業(yè)人員的人身,拉繩開(kāi)關(guān)都是帶式輸送機(jī)配備的防護(hù)裝置。因此又有緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)皮帶防護(hù)開(kāi)關(guān)拉線開(kāi)關(guān)皮帶急停開(kāi)關(guān)事故開(kāi)關(guān)等等多種稱呼,無(wú)一不表露出拉繩開(kāi)關(guān)對(duì)于帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)的重要性。

LK-13雙向拉線開(kāi)關(guān)拉繩控制器

LK-13雙向拉線開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

1.本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度高、重量輕。 
2.外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP65,可在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作。 
3.本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性高、性能可靠。 

工作原理 當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí),可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩,使擺臂旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)機(jī)內(nèi)凸輪并感應(yīng)微動(dòng)開(kāi)關(guān),發(fā)出停機(jī)信號(hào)。 

LK-13雙向拉繩開(kāi)關(guān)、拉線開(kāi)關(guān)皮帶用根據(jù)復(fù)位標(biāo)準(zhǔn)分為自動(dòng)復(fù)位型和手動(dòng)復(fù)位型兩種,根據(jù)動(dòng)作形態(tài)分為單向拉繩開(kāi)關(guān)和雙向拉繩開(kāi)關(guān),此外由于某些行業(yè)和環(huán)境的特殊性又分普通型、防爆型、防腐型、耐高(低)溫型等等。
自動(dòng)復(fù)位型拉繩開(kāi)關(guān)就是當(dāng)拉動(dòng)連結(jié)的鋼絲繩后輸送設(shè)備停機(jī)同時(shí)開(kāi)關(guān)恢復(fù)到原始位置,無(wú)需動(dòng)作可直接啟動(dòng)機(jī)器。手動(dòng)復(fù)位型拉繩開(kāi)關(guān)具有自鎖功能,當(dāng)通過(guò)拉動(dòng)鋼絲繩使得輸送設(shè)備停機(jī)后,開(kāi)關(guān)自鎖裝置會(huì)固定在操作位置,輸送機(jī)如需重新啟動(dòng)先通過(guò)操作復(fù)位桿使拉繩開(kāi)關(guān)恢復(fù)初始狀態(tài)。因此自動(dòng)復(fù)位型可能會(huì)引起操作的誤啟動(dòng),而手動(dòng)復(fù)位者更加。

單向拉繩開(kāi)關(guān)和雙向拉繩開(kāi)關(guān)的區(qū)別在于前者只能通過(guò)開(kāi)關(guān)的一側(cè)的鋼絲繩來(lái)控制,而后者則可以通過(guò)兩邊的鋼絲繩來(lái)控制。因此無(wú)論是操作的簡(jiǎn)單性、安裝的方便性和安裝數(shù)量上來(lái)說(shuō)后者更適用于皮帶輸送機(jī)。
 輸送現(xiàn)場(chǎng)皮帶輸送機(jī)保護(hù)用拉繩開(kāi)關(guān)常用的為普通型手動(dòng)復(fù)位型雙向拉繩開(kāi)關(guān),拉繩開(kāi)關(guān)用于帶式輸送機(jī)發(fā)生事故時(shí),能緊急停止輸送機(jī)的一種開(kāi)關(guān),當(dāng)發(fā)生緊急事故或需要檢修而停機(jī)時(shí),可于沿線任意位置拉動(dòng)鋼絲繩,使輸送機(jī)停機(jī)。拉繩開(kāi)關(guān)防護(hù)等級(jí)可達(dá)IP67,采用進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān), “微動(dòng)開(kāi)關(guān)”達(dá)到100萬(wàn)次,采用國(guó)際領(lǐng)先的國(guó)際結(jié)構(gòu)避免了開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套,造成間隙增大,造成密封不嚴(yán)或卡死的情況,大幅延長(zhǎng)拉繩開(kāi)關(guān)使用壽命;傳動(dòng)軸采不繡鋼材質(zhì)強(qiáng)度高,表面光滑;殼體表面精工烤漆,不易脫落無(wú)異味;操作桿精鑄成型,避免焊接,內(nèi)置銅質(zhì)襯套,整體光潔強(qiáng)度高等等。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有壽命長(zhǎng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。當(dāng)維修人員沒(méi)有撒離或存在其它異常情況時(shí),只要將雙向拉繩開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)鎖定停機(jī)位置,就不用擔(dān)心膠帶機(jī)被誤啟動(dòng),維修人員的安全就有了保障。雙向拉繩開(kāi)關(guān)表面經(jīng)特殊處理后可用于酸、碘、鹽區(qū)域,鍍鎳表面用于強(qiáng)腐蝕區(qū)域。,由于少數(shù)行業(yè)和特殊性通過(guò)對(duì)產(chǎn)品的表面或者內(nèi)部做出處理即可完成在強(qiáng)腐蝕環(huán)境、高(低)溫環(huán)境、易燃環(huán)境等等特殊環(huán)境的防護(hù)工作。FISCHER拉繩開(kāi)關(guān)采用原裝進(jìn)口元器件、不銹鋼傳動(dòng)裝置、進(jìn)口骨架式油封、精工烤漆等等工藝,防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67能適應(yīng)各種自然環(huán)境下的輸送到防護(hù)工作。山東卓信電氣有限公司

售后服務(wù)承諾:

1、服務(wù)宗旨:快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、徹底

2、服務(wù)目標(biāo):服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意

3、服務(wù)效率:保修期內(nèi)或保修期外如設(shè)備出現(xiàn)故障,雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理:當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí),在沿線任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩,迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出停機(jī)信號(hào),達(dá)到停機(jī)效果,防止事故的擴(kuò)大。雙向拉繩開(kāi)關(guān)用途,BLKT-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī),包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng),起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),均可發(fā)出停機(jī)信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。,供方在接到通知后,雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝與接線1、拉繩開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在膠帶機(jī)左右兩側(cè),安裝支架與膠帶機(jī)中間架用螺栓,其位置應(yīng)低于膠帶及便于現(xiàn)場(chǎng)工作人員使用。兩臺(tái)拉繩開(kāi)關(guān)之間相距50m左右為宜。2、拉繩推薦采用覆塑鋼絲繩,(或普通鋼線繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可)。絲繩用繩卡(6KTH)固定,每隔3m左右安裝一個(gè)托環(huán),以免鋼絲繩繞度過(guò)大,保證拉繩動(dòng)作可靠。在滿足開(kāi)關(guān)正常工作的前提下,盡可能拉緊繩索,減少鋼絲繩垂度。3、對(duì)于爬坡段膠帶機(jī),應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距,及拉繩長(zhǎng)度。4、接線:拉繩開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度1.2m四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號(hào),其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn),3、4為常閉接點(diǎn)。,與技術(shù)員協(xié)商或返廠維修。

 我們的優(yōu)勢(shì):

1.快速反應(yīng):承諾以zui快的時(shí)間給予您詳細(xì)的報(bào)價(jià)說(shuō)明及產(chǎn)品資料;承諾以zui短的時(shí)間為你量身定制你要求的產(chǎn)品

2.的產(chǎn)品和:我公司通過(guò)采購(gòu),大定量采購(gòu)各種原材料等措施使降低了公司的成本,且保證產(chǎn)品且價(jià)廉,并切實(shí)將我公司的規(guī)模效應(yīng)所獲得的優(yōu)勢(shì)直接于客戶

3.貼心的服務(wù):我公司所出售產(chǎn)品均享受部分有償服務(wù)。量大或者長(zhǎng)期合作客戶更可成為我公司VIP客戶,享受更加實(shí)惠的和貴賓般的服務(wù)。

X-RT118IP65的跑偏開(kāi)關(guān)

接近開(kāi)關(guān)QR-Q703108  U:10-36VC  8mm

接近開(kāi)關(guān)QR-Q7031015  U:10-36VC  15mm  

限位開(kāi)關(guān)T441-11Y-BMC-M20

行程開(kāi)關(guān)m 441-11y-2512-10

行程開(kāi)關(guān)t. 441-11y-ue-t-m20-316

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