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感知式縱向撕裂保護裝置JYB/GDZL-Z-C隔爆型撕裂開關(guān)

卓信電氣 撕裂開關(guān) 2020年02月15日 銷售電話:15163766288

由于產(chǎn)品型號眾多,我司各種電氣規(guī)格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號的跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)、傾斜開關(guān)、打滑開關(guān)、失速開關(guān)、溜槽堵塞開關(guān)、聲光報警器、限位開關(guān)、磁性開關(guān)、撕裂開關(guān)、料流開關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷售國內(nèi)外100多個國家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號)

感知式縱向撕裂保護裝置JYB/GDZL-Z-C隔爆型撕裂開關(guān)

JYB/GZL-Z-C感知式縱向撕裂保護裝置

感知式縱向撕裂保護裝置用途:
JYB/GZL-Z-C,工作原理 由感知箱和控制箱兩大部分組成,感知器是縱向撕裂的檢測元件,當(dāng)運行中膠帶撕裂時,感知器能可靠地檢測出來,并輸出一個開關(guān)量,控制箱接到感知器發(fā)出的信號,控制繼電器動作,輸出一個開關(guān)量給控制室實現(xiàn)自動緊急停機,同時面板告警指示閃爍,控制電路自鎖,為使控制線路恢復(fù)常態(tài),可按動面板上的復(fù)位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕,當(dāng)按下此鈕時,可模擬撕裂故障,檢驗控制系統(tǒng)的工作。 使用條件 1. 海拔高度低于2000m 2. 環(huán)境溫度:-35℃+60℃ 3. 相對濕度:不大于95 4. 防護等級:IP65 5. 供電電源:電控箱AC220V 50Hz 6. 輸出接點數(shù)量:一組轉(zhuǎn)換觸點 7. 輸出接點容量:AC220V 8. 絕緣電阻:≤20MΩ 9. 絕緣電壓:AC1000V試驗1分鐘 10. 可靠性:1000000次,適用于各種規(guī)格型號輸送機皮帶的縱向撕裂保護。B型感知器安裝在膠帶下面,在膠帶被異物劃漏、破損情況下發(fā)出告警停機信號,避免膠帶大面積縱向撕裂的惡性事故發(fā)生。 

JYB/GZL-Z-C技術(shù)參數(shù):
  輸出觸點:2常開2常閉       觸點容量:AC/220V/
  供電電源:AC/220V        信號延時:1-9秒可調(diào)
  檢測型式:感知傳感器       動作力:1-5kg
  傾角調(diào)整:10?一45?預(yù)制     復(fù)位方式:手動復(fù)位
  防護等級:IP65          環(huán)境溫度:-40℃-+60℃
  通訊接口:RS-485地址編碼終端器(用戶選配)
  通訊距離:雙絞線:1.2公里,撕裂開關(guān)、縱向撕裂保護裝置、皮帶防縱向撕裂裝置應(yīng)用領(lǐng)域:在冶金、礦山、港口等行業(yè)散狀物料運輸中,有大量的皮帶運輸機。煤炭、礦石、燒結(jié)礦、球團礦、塊礦等散狀物料,在開采、生產(chǎn)加工處理、運輸?shù)冗^程中,有時不可避免會有大塊異物的混入。這些混入物料中的大塊堅硬異物卡在受料漏斗中,隨著皮帶向前運動和上方物料的不斷進入,時常會使運輸皮帶發(fā)生縱向撕裂,甚至將運輸皮帶全部剖開,造成設(shè)備嚴重損壞,生產(chǎn)長時間停止,經(jīng)濟損失重大。安裝XT-FSL運輸皮帶防縱向撕裂裝置,不僅可以在運輸皮帶發(fā)生縱向撕裂時及時檢測發(fā)現(xiàn),使運輸皮帶停止運行,避免運輸皮帶縱向撕裂事故的擴大。撕裂保護裝置還可以在運輸皮帶尚未發(fā)生縱向撕裂,有縱向撕裂預(yù)兆時及時檢測發(fā)現(xiàn),使運輸皮帶停止運行,避免運輸皮帶縱向撕裂事故的發(fā)生。,光纜50公里

感知式縱向撕裂設(shè)備描述:
  JYB/GZL-Z-C安裝在機頭,機尾及溜槽下料口附近,裝置由感知器和控制箱兩部分組成,感知器是縱向撕裂保護裝置的檢測元件,當(dāng)運轉(zhuǎn)中膠帶撕裂時,感知器能可靠的檢測出來,并輸出一個開關(guān)量,撕裂開關(guān)技術(shù)特點: 1. 撕裂開關(guān)采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理,開發(fā)了專用傳感器進行托棍組異常受力的實時檢測,是一項縱裂發(fā)生之前的事前檢測技術(shù); 2. 調(diào)整方便,使用操作簡單,適用各種皮帶運輸機工況條件; 3. 可靠性好、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡捷、維護費用低; 4. 撕裂開關(guān)具有兩級動作設(shè)定無源觸點輸出(常開或常閉AC220V/1A)。,電控箱內(nèi)采用典型的繼電器控制線路,控制箱接到感知器發(fā)出的信號,控制繼電器動作,撕裂開關(guān)技術(shù)特點: 1. 撕裂開關(guān)采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理,開發(fā)了專用傳感器進行托棍組異常受力的實時檢測,是一項縱裂發(fā)生之前的事前檢測技術(shù); 2. 調(diào)整方便,使用操作簡單,適用各種皮帶運輸機工況條件; 3. 可靠性好、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡捷、維護費用低; 4. 撕裂開關(guān)具有兩級動作設(shè)定無源觸點輸出(常開或常閉AC220V/1A)。,輸出開關(guān)量信號給控制室實現(xiàn)警示、自動停機。同時面板告警指示燈亮,控制電路自鎖,撕裂開關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開關(guān)、撕 裂開關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼, 測好高度后再把支架與支座焊牢。 掛上攔索,一端穿過撕裂開關(guān)的拉環(huán)用索扣扣死,另一端穿過對方撕裂開 關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開關(guān)和掛兩條攔索,再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。 攔索的松緊,一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開關(guān)為宜。膠帶在苛載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm-10mm即可。,為使控制線路恢復(fù),按動面板復(fù)位按鈕。同時面板上裝有自校按鈕,當(dāng)按下此按鈕時,模擬現(xiàn)場撕裂故障檢測和校驗控制系統(tǒng)的工作狀況。

感知式縱向撕裂安裝與接線圖

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