T型鋼是一種新型礦山和隧道護(hù)頂、護(hù)幫材料。受地壓力的影響,使用后極易出現(xiàn)變形現(xiàn)象,以前井下回收的W型鋼帶主要是通過上井組織人工錘擊進(jìn)行修理,既費(fèi)時(shí),又費(fèi)力。為有效降低修復(fù)成本,山東卓信決定對(duì)回收的鋼帶直接在井下-350軌道維修站進(jìn)行修理。為了保證歐米伽鋼帶的修復(fù)質(zhì)量,公司研制作出了一套新型的壓力機(jī)專用模具,對(duì)變形的T型鋼在壓力機(jī)上通過模具壓制進(jìn)行矯正變形,從而達(dá)到再使用要求。
Ω鋼帶用途:Ω鋼帶是一種新型礦山支護(hù)材料,Ω鋼帶采用厚度3—5mm寬度180—320mm卷鋼板,經(jīng)過冷彎成Ω型后,在Ω鋼帶中部加工出與錨桿株距相等的錨桿孔。 Ω鋼帶可與各種錨桿共同組合錨盤支架,即通過Ω鋼帶把分散多根錨桿聯(lián)結(jié)起來形成一個(gè)整體承載結(jié)構(gòu)。Ω鋼帶廣泛應(yīng)用于煤礦井下巷道,工作面切眼、峒室及其他領(lǐng)域的巷道支護(hù),對(duì)處理不穩(wěn)定圍巖效果更佳。
W型鋼帶與平鋼帶相比的技術(shù)優(yōu)越性:
1、Ω鋼帶抗彎截面模量提高37倍。
2、鋼度提高70倍左右。
3、Ω鋼帶冷軋過程中的硬化作用,提高抗拉強(qiáng)度12%--15% 。
Ω鋼帶 歐姆鋼帶
Ω鋼帶是一種新型礦山支護(hù)和隧道支護(hù)頂板鋼帶,Ω鋼帶該產(chǎn)品可與各種錨桿共同組織組合錨桿支架,通過它可以把分散的多根錨桿聯(lián)接起來形成一個(gè)整體承載結(jié)構(gòu),顯著的提高錨桿的整體效果,在不完整頂板巖層中,對(duì)處理不穩(wěn)定圍巖效果優(yōu)秀。
Ω鋼帶是用高強(qiáng)合金板冷壓而成,與各種錨桿共同組合組成錨桿的整體性,是軟弱巖石和煤頂板控制的優(yōu)秀選擇。Ω鋼帶廣泛應(yīng)用于礦井下巷道,工作面切眼,峒室及其它領(lǐng)域的巷道支護(hù),對(duì)處理不穩(wěn)定圍巖效果更佳。
常用寬度 140 100
厚度 8/10
其他規(guī)格可根據(jù)用戶需求定做
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